Возможности: если полис ОСАГО оформлен в электронном виде, то его бумажную копию с собой возить не обязательно. За использование ксеноновых фар водителя могут оштрафовать на 500 руб. (ранее за это могли лишить водительских прав сроком до года).
Риски: за умышленное загрязнение или заклеивание госномеров водителя могут лишить права управления автомобилем на срок до трех месяцев.
Пленум Верховного суда РФ разъяснил особенности привлечения к ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения (Постановление от 25.06.2019 N 20).
ВС РФ дал разъяснения по следующим вопросам:
Ответственность за нечитаемые номерные знаки (п. 4 Постановления)
Водителя могут оштрафовать на 500 рублей по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ за нестандартные и нечитаемые госзнаки. Ответственность за видоизмененныегосномера или их оборудование с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации госзнаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, предусмотрена ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ (штраф 5 000 руб. или лишение прав на срок от одного до трех месяцев).
ВС РФ постановил, что заклеивание госзнаков, а также использование для их сокрытия искусственных материалов (например, листов бумаги, картона) либо природных материалов (листвы, грязи, снега) следует классифицировать по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ. При этом визуальный осмотр транспортного средства должен очевидно свидетельствовать о том, что они нанесены с целью затруднения или невозможности идентификации государственных регистрационных знаков (например, загрязнение фрагмента госзнака не связано с погодными условиями или не обусловлено процессом движения, допускающим самозагрязнение). Доказательством умысла водителя может выступать, например, произведенная уполномоченным должностным лицом в ходе выявления административного правонарушения видеозапись (фотографии), которая приобщается к материалам дела об административном правонарушении и подлежит оценке по правилам ст. 26.11 КоАП РФ.
Управление транспортным средством без полиса ОСАГО (п. 5Постановления)
Административная ответственность за управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе полиса ОСАГО, предусмотрена ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ. ВС РФ постановил, что нельзя привлекать к ответственности по ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ, если страховой полис был оформлен в виде электронного документа.
Ответственность за установку на автомобиле ксеноновых ламп (п. 6Постановления)
ВС РФ постановил: при выявлении фактов установки световых приборов, режим которых не соответствует требованиям Основных положений, привлекать к ответственности по ч. 1 ст. 12.4 КоАП РФ (штраф в размере 3 000 руб. с конфискацией указанных приборов и приспособлений). В случае управления транспортным средством со световыми приборами, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений привлекать к ответственности по ч. 3 ст. 12.5КоАП РФ (лишение прав на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией этих ламп и приспособлений).
ВС РФ отмечает, что применять названные выше нормы следует только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов – проведенной оценке соответствия внесенных в конструкцию транспортного средства изменений.
Вместе с тем ВС РФ отмечает, что в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ (штраф в размере 500 руб.).
Движение транспортного средства по обочине и по встречной полосе (п. 14 Постановления)
ВС РФ постановил при квалификации действий водителя по ч. 2 ст. 12.13 или ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ (невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспорту, пользующемуся преимуществом) учитывать, что водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавший на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
Оформление правонарушения, зафиксированного специальными техническими средствами (фото- и видеокамерами) (п. 26 Постановления)
При фиксации правонарушения в автоматическом режиме фото-, видеокамерами протокол не составляется, постановление по делу об административном правонарушении выносится без участия собственника (владельца) транспортного средства и оформляется в порядке, предусмотренном ст. 29.10 КоАП РФ.
Если нарушение ПДД было зафиксировано с помощью технических средств, которые не работали в автоматическом режиме, либо с использованием других технических средств (например, телефона, видеокамеры, видеорегистратора), то в данном случае особый порядок привлечения к административной ответственности, предусмотренный ст. 2.6.1, ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ не применяется. Полученные с использованием названных технических средств материалы фото- и киносъемки, видеозаписи при составлении протокола об административном правонарушении могут быть приобщены к материалам дела в качестве доказательств совершения административного правонарушения, подлежащих оценке по правилам ст. 26.11КоАП РФ.
Кто отвечает за нарушения, зафиксированные камерой в автоматическом режиме (п. 27 Постановления)
При фиксации административного правонарушения в области дорожного движения техническим средством, работающим в автоматическом режиме, субъектом такого правонарушения является собственник (владелец) транспортного средства независимо от того, является он физическим или юридическим лицом (ч. 1 ст. 2.6.1КоАП РФ).
ВС РФ постановил, что если в момент фотофиксации за рулем было другое лицо, то собственник должен доказать свою невиновность. Доказательствами могут быть:
- полис страхования, в котором есть запись о допуске к управлению ТС другого лица;
- договор аренды или лизинга;
- показания свидетелей и (или) лица, непосредственно управлявшего транспортным средством в момент фиксации административного правонарушения.